Яндекс.Такси 13 лет: Как успех затмил проблемы, о которых никто не говорит?
26 октября 2011 был основан сервис Яндекс.Такси и в этом году он празднует свое 13-летие. Давайте вспомним, как всё начиналось и как сервис стал самым востребованным агрегатором такси в России.
История создания
В 2011 году Яндекс запустил новый сервис — Яндекс.Такси. Первоначально в проект были подключены всего 11 таксопарков Москвы и около 1000 водителей. Идея создания сервиса принадлежала сооснователю и генеральному директору корпорации Аркадию Воложу. Его можно считать родоначальником Яндекс.Такси, однако наиболее серьезные технологические изменения компания получила под руководством Тиграна Худавердяна.
В 2011 году Яндекс запустил новый сервис — Яндекс.Такси. Первоначально в проект были подключены всего 11 таксопарков Москвы и около 1000 водителей. Идея создания сервиса принадлежала сооснователю и генеральному директору корпорации Аркадию Воложу. Его можно считать родоначальником Яндекс.Такси, однако наиболее серьезные технологические изменения компания получила под руководством Тиграна Худавердяна.
Аркадий Юрьевич Волож – российский предприниматель и программист, сооснователь и бывший генеральный директор ГК «Яндекс»
Сначала сервис не удивлял своей инновационностью, но со временем начал расширяться как по количеству таксопарков, так и по географии. Яндекс стремительно охватывал новые города и регионы.
Быстрый рост и слияния
В 2015 году произошло важное событие — Яндекс приобрел «Рос. Такси», что позволило компании значительно расширить свои масштабы. В 2016 году Яндекс.Такси вышел на рынок корпоративного такси и подписал десятки договоров с различными компаниями.
Однако самый значимый шаг произошел в 2017 году, когда Яндекс и Uber объединили свои сервисы. Эта сделка стала «сделкой года» по версии Forbes и укрепила позиции нашей компании на российском и международном рынках.
В 2015 году произошло важное событие — Яндекс приобрел «Рос. Такси», что позволило компании значительно расширить свои масштабы. В 2016 году Яндекс.Такси вышел на рынок корпоративного такси и подписал десятки договоров с различными компаниями.
Однако самый значимый шаг произошел в 2017 году, когда Яндекс и Uber объединили свои сервисы. Эта сделка стала «сделкой года» по версии Forbes и укрепила позиции нашей компании на российском и международном рынках.
«Яндекс» купил оставшиеся 28,98% доли Uber в MLU за $702,5 млн. Таким образом, «Яндекс» стал единственным владельцем «Яндекс.Такси»
Новые горизонты
В 2018 году был создан отдельный бренд Yango для работы в Африке и Восточной Европе, что открыло новые возможности для бизнеса. А в 2020 году было запущено Яндекс Go — приложение, объединившее все сервисы Яндекса от такси до доставки еды.
В 2018 году был создан отдельный бренд Yango для работы в Африке и Восточной Европе, что открыло новые возможности для бизнеса. А в 2020 году было запущено Яндекс Go — приложение, объединившее все сервисы Яндекса от такси до доставки еды.
Международное подразделение «Яндекса» Yango в Африке
Почему пассажиры любят Яндекс.Такси больше других агрегаторов?
Сейчас Яндекс.Такси предлагает множество преимуществ: быструю подачу машин (в среднем до 5 минут), возможность видеть информацию о водителе еще до поездки, выбор категории транспортного средства и оплату картой. Приложение постоянно обновляется, предлагая новые функции. Тестируются даже беспилотные автомобили.
Сейчас Яндекс.Такси предлагает множество преимуществ: быструю подачу машин (в среднем до 5 минут), возможность видеть информацию о водителе еще до поездки, выбор категории транспортного средства и оплату картой. Приложение постоянно обновляется, предлагая новые функции. Тестируются даже беспилотные автомобили.
Кто управляет компанией в 2024 году?
Официальным создателем и разработчиком сервиса является Аркадий Волож, а по совместительству с ним, его старший сын – Лев Волож. Но в 2014 году руководство перешло в руки Тиграна Худавердяна. Именно благодаря его заслугам сервис занял более 50% рынка услуг перевозок в России и вышел на международный уровень.
Официальным создателем и разработчиком сервиса является Аркадий Волож, а по совместительству с ним, его старший сын – Лев Волож. Но в 2014 году руководство перешло в руки Тиграна Худавердяна. Именно благодаря его заслугам сервис занял более 50% рынка услуг перевозок в России и вышел на международный уровень.
Тигран Оганесович Худавердян – управляющий директор и член совета директоров группы компаний «Яндекс»
Он также приложил руку к созданию платформы Таксометр, которая серьезно облегчила жизнь водителей. С его помощью они получили возможность приема онлайн-заказов и построения оптимального маршрута поездки.
После слияния с Uber в 2017 году он занял пост генерального директора. А директором отделения пассажирских перевозок стал Даниил Шулейко, ранее замещавший должность операционного директора.
После слияния с Uber в 2017 году он занял пост генерального директора. А директором отделения пассажирских перевозок стал Даниил Шулейко, ранее замещавший должность операционного директора.
Даниил Владимирович Шулейко — глобальный СЕО и директор бизнес-группы электронной торговли и логистических сервисов в «Яндексе»
На сегодняшний день Яндекс.Такси объединяет более 36 миллионов пользователей и свыше 900 тысяч водителей в 14 странах мира. Это крупнейшая компания-агрегатор такси на российском рынке.
Все эти достижения не были бы возможными, если бы не водители Яндекс.Такси. Мы благодарим наших водителей за их неоценимый труд и желаем безопасных поездок и хороших заработков!
Все эти достижения не были бы возможными, если бы не водители Яндекс.Такси. Мы благодарим наших водителей за их неоценимый труд и желаем безопасных поездок и хороших заработков!
Хочешь работать у нас?
Предлагаем все виды сотрудничества: на парковых автомобилях, на своем автомобиле, аренда.